La Ferrari 400i è un'automobile prodotta dalla Ferrari e progettata da Pininfarina, configurata come una 2+2 e lanciata nel 1976 per sostituire l'analoga versione della serie 365 Ferrari 365 GT4 2+2, prodotta dal '72 al '76 in soli 524 esemplari, di cui conservava la carrozzeria e la disposizione degli organi meccanici; questo nuovo modello era anche la prima Ferrari prodotta con la trasmissione automatica ed aveva più le caratteristiche di una ben rifinita gran turismo che quelle di un'auto dal temperamento sportivo come quelle tradizionalmente prodotte dalla Ferrari; l'abitacolo era molto confortevole per due persone, ma era tutt'altro che scomodo anche per chi occupava il sedile sdoppiato posteriore; nel 1985 verrà sostituita dal modello Ferrari 412, praticamente identico nella carrozzeria, ma con motore elevato a 4,9 litri, che rimarrà in produzione fino al 1990; in pratica la linea di questa vettura, nata nel 1972 che la 365 GT4 2+2 e uscita di produzione nel 1990, si dimostrerà la più longeva di tutta la produzione della storia Ferrari.
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