La 212 Inter fu l'autovettura Ferrari con cui si iniziò la strettissima collaborazione con Pininfarina. Era la versione meno sportiva della 212, dove come ormai accadeva, erano in molti i carrozzieri a dare sfogo la loro creatività. Ci furono le versione cabriolet di Pinin Farina e Vignale, e le coupé di Ghia, Pininfarina e Vignale. I motori avevano differenti alimentazioni, una con un solo carburatore da 32DCF una con 3 carburatori 32DFC ed un'ultima con 3 carburatori 36DCF(212 Inter - 1952). Segnò la nascita della strettissima collaborazione della casa di Maranello con il designer torinese Pinin Farina, che tuttora permane. Ebbe un discreto successo commerciale, soprattutto in America, assicurato sia dalla pubblicità promulgata dalla casa, sia dalla vittoria di Piero Taruffi e Luigi Chinetti alla II Carrera Panamericana 1951 con una coupé 212 Vignale.
Nessun commento:
Posta un commento