Ferrari 275 Gtb

La Ferrari 275 GTB è una berlinetta prodotta dalla Ferrari (da cui la B nella sigla) ed è stata presentata per la prima volta nel 1964 al Salone dell'automobile di Parigi, insieme alla versione spyder denominata Ferrari 275 GTS. quest'ultima si differenzia per il disegno della carrozzeria priva dei fari carenati. Il corpo vettura della berlinetta è costruito da Scaglietti di Modena ed era disponibile in acciaio con elementi in alluminio oppure completamente in alluminio. La spyder è stata prodotta a Torino dalla Pininfarina. Nel 1966, sempre al Salone di Parigi, viene presentata una versione con 4 alberi a camme, chiamata GTB/4. La GTB/4 si distingue facilmente per il rigonfiamento presente sul cofano motore. La Ferrari 275 GTB è stata l'ultima berlinetta costruita dalla Ferrari a montare un solo albero a camme in testa per bancata. Su commissione della NART di Luigi Chinetti vennero costruite, tra il 1966 e il 1967, dieci vetture in versione spider ma con carrozzeria identica alla berlinetta GTB/4, salvo ovviamente per quanto riguarda il tettuccio in tela. Fu anche preparata una versione per le competizioni, la 275 GTB Competizione.